RC Moravian Le Mans Series 2024, R3 Frýdek-Místek, Sokolík, sobota 27.7.2024
Třetí závod RC Moravian Le Mans Series (MLMS) ročníku 2024 se uskutečnil na asfaltové dráze v malebném retro areálu Sokolík ve Frýdku-Místku. Sem se vždy moc těším a jezdím už v pátek, abych si užil podvečerní atmosféry, popovídal s kolegy, využil bohaté nabídky piv v místní hospůdce a trošku i projel svoje auta. I tentokrát jsem dojel v podvečer a za nastávajícího soumraku jsem otestoval osvětlenou karoserii s LED diodami, bylo to malé zpestření pro hrstku přihlížejících diváků.
Přespali jsme ve stanech a nad ránem mě vzbudili časní cyklisté z vedlejší cyklostezky.
Briefing začal v 9hodin a pak už to jelo v celku přísném časovém režimu.
Počasí vyšlo náramně, bylo slunečno, pořádný hic, že z nás na nekryté tribuně lily proudy potu.
Formule - classic:
Tato doplňková kategorie je primárně zaměřená na „doutníky“. Jelo se na 4x 8 minut a bez nasazovačů. Vyhrál Miroslav Rehák před Janem Höferem a Romanem Krejčím. Dlužno ale říci, že Roman vlastně sám nejel, měl hodně práce s časomírou a tak svoje formulové auto půjčoval.
Hlavního LeMans závodu se zúčastnil solidní počet 30ti aut. Pěkná účast zde byla díky tradičním rodinným klanům Krejčích a Rajdusů, ale i silným zastoupením domácího týmu RC Frýdek-Místek. Domácí tým se také svědomitě postaral o přípravu dráhy, nové nátěry, poopravení asfaltového povrchu. Skoro se mi zdá škoda, že se zde jede jen jeden závod za sezonu…
Závodu se účastnilo i několik pilotů, kteří sem přijeli hlavně na nedělní závod spalovacích veteránů a v sobotu se s námi sklouzli s elektrami.
Opět se jelo klasickým formátem Le Mans, tedy kvalifikace na best lap a následně finálových 4x 15 minut bez škrtání.
I když jsem si vědom vysoké náročnosti absolvovat v LeMans dvě kategorie, opět jsem se zapsal do jak do LMP2 s Porsche 956KH s motorem 10,5, tak do GTstock s Porsche 911 GT3 RS s motorem 17,5. Ta náročnost se projevila i v tom, že jsem se celý den potýkal s technickými obtížemi obou aut, neustále jsem něco opravoval. Do finálovek jsem také získal zařazení dvou 15ti minutových jízd bezprostředně po sobě, tedy vlastně 4x 30 minut v jenom tahu.
Nestíhal jsem sledovat všechno, tedy pouze stručně:
GT2:
Tuto kategorii ovládli piloti domácího týmu. Vyhrál Jan Míček před Vojtou Václavíkem a Filipem Šebestou.
GT Stock 17,5:
Naprosto spolehlivý výkon předvedl Jirka Baštinec, s nájezdem 223 kol vyhrál GT stock a dokonce dosáhl na celkové třetí místo v absolutním pořadí napříč kategoriemi. Druhý byl Štěpán Mozga, jehož výkon i jízdní projev neuvěřitelně vyrostly poté, co investovali do nového vysílače. Třetí místo obsadil Květoslav Baštinec – nejel sice největší bomby, ale zato jel velmi spolehlivě a pořád, což je v LeMans správná taktika, odměnou mu byly stupně vítězů. Na začátku druhé jízdy mi na xray T4/2014 praskl zadní řemínek pohonu zadní nápravy, s tím se nedalo moc jet, minuty v depu se pak projevily propadem v pořadí.
LMP3:
Vyhrál Radovan Konopík před Tondou Hudcem.
LMP2:
Rychlá kategorie, zde byla startovní listina nabitá favority. Minule jsem měl problémy s vysokou spotřebou a docházely mi baterky. Tentokráte jsem tedy namísto motoru 10,5 zvolil úspornější 13,5. Pro baterky i teploty to bylo dobré, i tempo bych jakž takž stíhal, ale auto mi na trati nesedělo moc dobře, vyjma první jízdy. Ale tak trochu s tím bojovali i ostatní a i přes rychlost aut se projevily všechny závady a incidenty propady v pořadí. Kategorii nakonec vyhrál Aleš Rajdus před Jiřím Vaňkem a překvapením dne, spolehlivě jedoucí Lucií Krejčí.
LMP1:
LMP1 a absolutní pořadí vyhrál Filip Rajdus. Druhý v LMP1 byl Martin Krejčí a třetí Petr Mudrák, který si za námi zase jednou odskočil od minizetek.
I přes ty nekonečné technické trable, co mne po celý den provázely na obou autech, jsou celkově 4. a 8.místo v absolutním pořadí nakonec docela uspokojivým výsledkem.
Poděkování domácímu týmu RC Frýdek-Místek za přípravu dráhy, Robertu Bittnerovi za poháry pro vítěze. A zejména Romanu Krejčímu za mohutnou přípravu, časomíru, komentování, fotografování, diplomy a tisíc dalších věcí včetně nekonečné vytrvalosti a trpělivosti…
Další závod LeMans se pojede ve Svitavách, konečně to snad jednou budu mít v kratší dojezdové vzdálenosti.
