První letošní závod Moravskoslezského poháru se jel v Bohumíně. Bohužel - opět v totožném termínu jako CMS v Praze. A tedy jsme s registrací na závody vyčkávali až do středy a sledovali průběh registrací. Nakonec jsme dali přednost Bohumínu s konkurencí v kategoriích, které se synem jezdíme, tedy WorldGT, GT12 a GT Stock.
Do Bohumína je cesta dlouhá, vstávali jsme v sobotu ve 4h ráno, vyrazili kolem 4:30, abychom byli v 7h na místě a stihli alespoň část volných tréninků. Řada účastníků zde usilovně trénovala a ladila své stroje už předchozí páteční večer.
Na startu MSP se sešlo 101 (!) modelů z České republiky, Slovenska a Polska. Ranní briefing uvedl hlavní pořadatel Luděk Szostek. Závody se konaly za účasti předsedy RCAČR Miroslava Jurenky, který sám také soutěžil a to v kategorii WorldGT.
Stupně vítězů v jednotlivých kategoriích:
Formule:
13 aut na startu
1.Filip Rajdus, 2.Lukas Hoch, 3.Ladislav Holásek
Modified:
9 aut na startu
1.Aleš Bidovský ml, 2.Karel Kratochvíl, 3.Aleš Rajdus ml
Stock 13,5:
Skvěle obsazená kategorie, 28 aut na startu !
1.Karel Kratochvíl, 2.Igor Lipták, 3.Jaroslav Kříž junior
B-finále: 1.Jiří Baštinec
C-finále: 1.Dominik Rybarz
GT12:
Velmi pěkné obsazení a konkurence. O kvalitě výkonů svědčí i fakt, že ani Libor Holub, ani Luděk Szostek se neprobojovali na stupně vítězů !
21 aut na startu
1.Roman Krejčí, 2.Karel Krejčík, 3. Michał Milanowicz
B-finále: 1.Jan Hofman
World GT:
Slušná konkurence zvučných jmen na startu se silnou výpravou ze Svitav, vyrovnané výkony na trati. A to ještě přihlášený Tomáš Liška nakonec nemohl soutěžit pro nemoc. Suverénní výkon předvedl Roman Krejčí, na něho jsme tentokrát neměli. Auto mi jelo velmi pěkně, podařilo se mi jej v průběhu kvalifikací doladit na bohumínský koberec a pohlídal jsem si celkově druhé místo. Jakub vybojoval bronz před silnou trojkou Jurenka-Kembický-Vrba. Velmi svižně jeli i Piotr Bigaj a Michal Andrlík.
8 aut na startu
1.Roman Krejčí, 2.Jiří Vaněk, 3.Jakub Vaněk, 4.Miroslav Jurenka, 5.Tomáš Kembický, 6.Lukáš Vrba, 7.Piotr Bigaj, 8.Michal Andrlík
GT Stock 17,5:
Nemohl jsem tentokrát závod absolvovat se svým oblíbeným Porsche 911 GT3 RS, protože mi jej v tréninku ochotný nasazovač zvedl za zadní křídlo tak vehementně, že jej vytrhnul i s kusem karoserie pod ním… Naštěstí s sebou pro jistotu vozím karoserie náhradní a sáhl jsem tedy pro McLaren P1 GTR. Poraněné Porsche doma snad ještě nějak poslepuju…
Startovní pole GT Stock 17,5 se opět rozrostlo o několik nových tváří. Potěšitelný je viditelný výkonnostní růst juniorů. Špička startovního pole GT Stock 17,5 se rozšiřuje, kvalita jízd významně roste. Stačí pak jediná chyba a ztráta už se velmi obtížně dohání v souboji s bezchybně jedoucími soupeři. Velmi rychle jeli Jirka Baštinec, Dušan Bayer, Maty Maixner, Jirka Pavlovec, Pavel Červenka či Ladislav Socha. Koukal jsem na nájezdy kol ve finále A i B, prakticky celé startovní pole se vešlo do třech kol, to jsou hodně vyrovnané výsledky.
17 aut na startu
1.Jirka Baštinec, 2.Jiří Vaněk, 3.Dušan Bayer, 4.Ladislav Socha, 5.Maty Maixner, 6.Pavel Červenka, 7.Jirka Pavlovec, atd.
B-finále: 1. František Fráňa
Pro RC Team Vysoké Mýto vezeme:
2.místo GT Stock 17,5 : Jiří Vaněk
2.místo World GT 13,5 : Jiří Vaněk
3.místo World GT 13,5 : Jakub Vaněk
7.místo GT12 13,5 : Jakub Vaněk
