Moravskoslezský pohár onroad RC aut zahájil zimní halovou sezonu 2023-2024 ve sportovní hale Bohumín. Ranní cesta na závody pro nás byla dlouhá, budíček ve 4:15, po cestě několik uzavírek. Ještě alespoň, že zrovna byl ten noční časový posun o hodinu zpět...
Do prvního závodu se zapsalo 76 aut. Účastnili se soutěžící z Česka, Slovenska a Polska. Odměnou vítězům bylo foto na stupních vítězů, body do pořadí šampionátu a moravské klobásky.
Pořadí na stupních vítězů v jednotlivých kategoriích:
Formule 1
1. Filip Rajdus, 2. Ladislav Holásek, 3. Tomáš Rajdus
Laďa Holásek rozčísl rodinnou dvojici Rajdusů a ve formulích se vklínil na druhé místo.
TC Stock
1. Karel Kratochvíl, 2. Igor Lipták, 3. Petr Rovný
Karel Kratochvíl o 1,6s vyhrál kvalifikaci Stocků. Následně pak neomylně vyhrál všechny tři finálové jízdy.
TC Modified
1. Martin Hudy, 2. Tomáš Lipták, 3. Karel Kratochvíl
Dominantní vítězství Martina Hudyho, na kterého dotíral další slovenský rychlík Tomáš Lipták. Většinou spolu hned na začátku poodjeli zbytku startovního pole Modified a nakonec Martin odjel i Tomášovi.
GT12
1. Roman Krejčí, 2. Libor Holub, 3. Jakub Vaněk
Kategorie dvanáctin GT je v Bohumíně tradičně silně obsazena. Auta mají předepsaný motor 13,5 Justock a jednočlánek LiPol, aby byla zaručena porovnatelná výkonnost aut. Karoserie této kategorie jsou replikami skutečných závodních vozů GT. Na trati můžeme vidět závodit Porsche, Audi, Renault, AlfaRomeo, BMW, Corvette, Lamborgnini a další zdařilé kousky. A co víc, startovní pole bylo velmi vyrovnané, minimálně pětice závodníků jezdila na čele velmi vyrovnaně v řádu jednotek vteřin a pořadí na trati se často měnilo. Zvítězil Roman Krejčí, kterému dali vyniknout i sami jeho soupeři vlastními chybičkami.
World GT 13,5
1. Roman Krejčí, 2. Jakub Vaněk, 3. Jiří Vaněk
Tentokrát menší účast způsobená zaneprázdněním několika závodníků jinde. Ti se ale nechali slyšet, že od příště už jezdit budou, snad se tedy tato kategorie rychlých pancarů s pohonem zadní nápravy a na mechových kolech, udrží i nadále.
TC GT Stock 17,5
1. Matyas Maixner, 2. Dušan Bayer, 3. Jiří Vaněk
Slušných 14 aut na startu. V Bohumíně pro kategorii GT Stock nejsou předepsané výslovně GT karoserie, ale naštěstí je většina závodníků respektuje a používá, což zvyšuje atraktivitu této kategorie. GT Stock se stává oblíbenou kategorií a přibývá zájemců i soutěžících. V Bohumíně předepsané jsou motory 17,5 EFRA, auta tedy nejedou tak rychle jako třeba TC Stock. Proto jsme na trati pečlivě bojovali o každý centimetr. U těchto pomalejších aut a při velmi vyrovnaných výkonech na špici startovního pole jsou všechny ztráty obtížně dohnatelné. Je tedy potřeba nejenom brousit stopu, ale i dávat velký pozor při předjíždění pomalejších jezdců. O vyrovnanosti výkonů svědčí i fakt, že první tři v pořadí vyhráli každý jednu finálovou jízdu a o konečných výsledcích tak rozhodovaly detaily, jako zdržení při předjížděních, vlastní nevynucené chyby či nezapočítání kola pro údajně špatné umístění čipu. Vítězství si odváží junior Maty Maixner. Druhý Dušan Bayer na něho měl jen nepatrnou ztrátu. Věřím, že se tato pohledná a pohodová kategorie bude rozvíjet a rozšiřovat i nadále, aby měla i svoje plnohodnotné finálové „béčko“, nyní totiž byli pomalejší závodníci spojeni s TC Stock pro menší počet skupin a úsporu času. Poprvé jsem testoval auto s novým podvozkem x4/2024. Užitečné mi byly rady od Martina Hudyho, které jsem v průběhu dne aplikoval. Něco na autě doladím do příště, mám to na seznamu úkolů. Nicméně potenciál je tam zjevný, samo auto mělo na vítězství, zbytek je jen o rukou, které jej řídí…
Pro RC Team Vysoké Mýto vezeme:
2.místo World GT 13,5 : Jakub Vaněk
3.místo World GT 13,5 : Jiří Vaněk
3.místo GT Stock 17,5 : Jiří Vaněk
3.místo GT12 13,5 : Jakub Vaněk
===
MSP (moravskoslezský pohár) onroad Bohumín 2023-2024:
R1: 29.10.2023 Neděle
R2: 2.12.2023
R3: 6.1.2024
R4: 11.2.2024 Neděle
R5: 10.3.2024
R6: 13.4.2024
.jpg )
