Le Mans Series 2023 / Brno-Bosonohy, sobota 23.9.2023
Seriál závodů RC aut 1/10 RC Moravian Le Mans Series ročníku 2023 pokračoval svým předposledním letošním venkovním závodem, po Brně nás bude čekat ještě jeden asfalt a pak prosincový koberec v Ostravě. V sobotu se v Brně výrazně ochladilo, už to bylo na dlouhé kalhoty, mikiny i čepice. Tím se na vystydlé trati snížil i grip pneumatik. Jednu chvíli nás dokonce vylekalo i pár kapek z nízké oblačnosti, ale naštěstí se to rozešlo a celý závod jsme absolvovali za sucha.
Tentokrát pořadatelé LeMans spojili se závěrečným závodem brněnského MJS Cupu, pořádaného Markem a Tomášem Sovovými. Na MJS se obvykle jezdí kategorie: F1-EFRA, F1-Open, TC-Modifies, WorldGT. Tentokrát tedy WorldGT splynuly s LeMans Series.
Dráha v Bosonohách byla k dispozici už od pátku, kdy zde někteří borci trénovali a ladili techniku. Ostatní dorazili až v sobotu ráno. Mně osobně na brněnské trati dělá problém výjezd z kulaté zatáčky po dlouhé rovince. Jsou tam nerovnosti a praskliny na asfaltě. I tentokrát jsem tam auto pošramotil, během dne jsem v tomto místě na vysoké rychlosti 3x letěl vzduchem a několik metrů koly nahoru dřel karoserii o asfalt s konečným nárazem do bariéry u budky časoměřičů. Stálo mně to nejen poškození auta, ale i cenný čas při závodě. Podle místních pořadatelů budou na jaře dráhu brousit a opravovat, tak snad tyto nepříjemnosti pominou…
Do závodu RC Moravian Le Mans Series se přihlásilo 14 aut. Jelo se na 2 kvalifikace o best lap a pak finálovky 4x 15 minut bez škrtání.
Kvalifikaci vyhrál Roman Krejčí se svým Porsche 917 a podvozkem Fenix G56, a to bestlapem 17,6s.
C
hladná trať svědčila čtyřkolkám GT Stock, Tomáš Vostal s McLaren P1 GTR na podvozku YOKOMO BD12 zajel druhý nejrychlejší kvalifikační bestlap 18,3s.
GT Stocky s pohonem 4x4 a gumovými pneumatikami na paprskových discích tentokrát na trati držely hodně dobře a zejména Tomáš Vostal, Přemysl Řihánek a Zdeněk Zikmund kroužili spolehlivě a drali se do popředí.
Celkové pořadí po finálových jízdách na 4x 15ti minutách (žádná jízda se neškrtala) dojeli soutěžící v tomto pořadí:
14.místo, 31 najetých kol, Aleš Matiášek. Najel pouze 13 minut, zřejmě tam byla nějaká technická závada.
13.místo, 104 najetých kol, Filip Šebesta. Mladý závodník, usilovně na trati se svým Viperem bojoval s podobně starým Vilémem Sikorou.
12.místo, 106 najetých kol, Vilém Sikora. Také nejmladší junior, sbírá zkušenosti, jezdil s Audi R8, za podpory svého týmu testoval vliv přítlačného křídla.
11.místo, 108 najetých kol, Vojtěch Václavík. Poprvé nasadil stroj kategorie LMP2. Velmi pěkný jízdní projev, je na něm vidět výrazný pokrok, občas se bohužel nezaviněně dostal do soubojů s pomalejšími jezdci.
10.místo, 137 najetých kol, Viktor Laník. Další nadějný junior. Se svojí Corvettou se závod od závodu zlepšuje.
9.místo, 166 najetých kol, Lucie Krejčí. Lucka jede spolehlivě, má novou modrou karoserii Porsche 962 a pravidelně vítězí v Ladies Cup.
8.místo, 168 najetých kol, Antonín Hudec. Tonda je spolehlivý jezdec, jediný jezdí kategorii LMP3 s formulovými koly. Tentokrát nasadil hezkou karoserii Pagani Zonda.
7.místo, 185 najetých kol, Roman Krejčí. Ve 3.finálové jízdě ztratil, to už se nedalo dohnat, přestože z nás všech zajel nejlepší bestlap 17,1s.
6.místo, 186 najetých kol, Zdeněk Zikmund. Skvělý výkon s GT Stock. Jede karoserii McLaren P1 GTR.
5.místo, 188 najetých kol, Přemysl Řihánek. Také jezdil GT Stock a tomu karoserii Aston Martin Valkyrie. Dlouho dokázal držet krok s T.Vostalem, jejich souboje na trati byly zajímavé.
4.místo, 188 najetých kol, Martin Krejčí Martin Racingsportscars. Podal spolehlivý výkon se svým Porsche 962. Zároveň se umístil na 3.místě LMP2.
3.místo, 190 najetých kol, Tomáš Vostal. Podvozek YOKOMO BD12 má ve svém GT Stocku dokonale naladěný, byla radost jej sledovat na trati. Zvítězil v kategorii GT.
2.místo, 199 najetých kol, Jiří Groch. Domácí brněnský pilot představil svoje nové Porsche 917 s přítlačným křídlem implantovaným z Mulsane. Dokonalá znalost místní trati i dobře naladěné auto byly na trati naprosto zřejmé.
1.místo, 200 najetých kol, Jiří Vaněk. Po dobré zkušenosti z Trnavy jsem pro kategorii LMP2 opět zvolil karoserii Porsche 956KH Gulf Racing No.3 Zwartkops 2005. Motor 10,5 ZEROBOOST. Mechovky jsem na studené nenacukrované trati zkoušel mazat i jet suché – obě řešení mají své výhody i nevýhody. Dopadlo to na solidní příděl bodů do tabulky LeMans v celkové klasifikaci i v kategorii LMP2.
Obrázky i výsledkovou listinu naleznete ve fotogalerii.
Le Mans Series příště vyráží na Slovensko do svatostánku HUDY Arena !
=============================
RC Moravian Le Mans Series, jsou závody RC aut se zaměřením na vytrvalostní formát i na maketovost karoserií.
LMP1: Skupina určená pro sportovní prototypy typu Le Mans s aerodynamicky účelovými karosériemi a bez omezení výkonu motorů.
LMP2: Skupina určená pro realisticky věrné modely sportovní prototypů typu Le Mans, případně GT s motory do 10,5T.
LMP3: Skupina určená pro realisticky věrné modely sportovní prototypů typu Le Mans, pneumatiky pouze bezdušové typu F1.
GT: Skupina určená pro sportovní vozy GT různých provedení.
Kalendář Le Mans Series 2023:
1. 18.3.2023 Holešov, koberec
2. 22.4.2023 Otrokovice
3. 13.5.2023 Blansko
4. 2.7.2023 Svitavy / zrušeno
5. 30.7.2023 Frýdek-Místek Sokolík
6. 12.8.2023 Trnava
7. 9.9.2023 Otrokovice
8. 23.9.2023 Brno
9. 7.10.2023 LMS / rezerva
9. 30.9.2023 Hudy Arena Trenčín
10. 23.12.2023 Ostrava, koberec
