Podzimní poletování
Po 29.8.2005, Vlkov Litomyšl
Sólo pro LongJack.
Kombajnéři i srnky na sousedním poli se jistě divili co to tady poletuje...
Přistání.
Po 29.8.2005, Vlkov Litomyšl
Skupinové akrobatění dvou Christen Eagle.
Mirek oprášil motorového větroně.
Klaun.
Pan Dvořák s EasyStarem.
Jeden pilot přistál, druhý připravuje stroj k letu.
I-16 RATA.
Silueta Polikarpova za večerního šera.
Ne 4.9.2005, Dvořisko
Necháme napřed odletět UL - start po větru (???).
Modrý hornoplošník...
...se zvětšeným rozpětím...
...prý chocenští modeláři používají k aerovlekům.
Ne 4.9.2005
Přípravné práce. Klaun jde do vzduchu...
...už se zaběhaným motorem.
Canary v průletu. Po přistání Pavel generálkuje motor.
Jak-3.
Další let Klauna. Při přistání podvozkové dráty propružily na doraz.
Jak-3 vzlétá na další misi. Tehdy byl ještě v plné síle a přípravě na Litomyšl...
Mirkův Christen Eagle.
Přistání na křídlo. EPP to vydrží.
Nastupují autaři.
Jakub je zjevně s výkony Buggy Losi spokojen.
Ne 11.9.2005, Dvořisko
I chocenští modeláři mají co ukázat.
Záběry z letiště na Dvořisku.
Út 6.9.2005, Vlkov Litomyšl
Bylo tak hezky - a tak jsem si odskočil potrénovat s Ta-152.
Ne 11.9.2005
Roman s Michalem testovali zánovní elektrolet.
Vzdušné kreace Christen Eagle sledované naším choceňským hostem.
Pozor, vyletí ptáček ! Polétání s ChristenEagle za soumraku.
To se napřed řádí v prachu cesty...
...a pak se doma pěkně čistí.
Čt 22.9.2005, Vlkov Litomyšl
Kdo pozdě chodí, sám sobě škodí. A tak jsem Pipera Oldy Češky ve vzduchu už neviděl...
Mirkův Long Jack. Během letu ztratil figurku pilota Myšáka.
Ve vzduchu i na ploše byl nezvykle intenzívní provoz UL.
Předchozí článek o našem poletování ve Vysokém Mýtě
Zpracoval Jirka 26.8.2005
