Spíš jako upozornění na opatrnost při provozu s LiPol články zde pro ilustraci předkládám tento zážitek.
Kolega nabíjel na letišti 3s LiPol, kdy dle něho nastavil na nabíječce LiPol, 0,7A, 11,1V.
Upozornil ho až křik ostatních, že mu hoří auto. Byl to nejprve plamen a pak kouř. Po uhašení to vypadalo takto :
Přikláněl bych se k tomu, že se mu (vlivem např. větru, který byl dosti značný) zkratovaly, pro takovéto nabíjení nešťastně
použité, krokodýlky. Nechce se věřit, že by nabíječ takto selhal.
